Se agrava el hundimiento del libramiento sur y carretera a Suchiapa

Augusto Solórzano /ASICh

El hundimiento y consecuente peligro para miles de habitantes que utilizan esa vía de comunicación, cada día es más grande y profundo y está escasamente un 1 Km., y medio del desvío del Libramiento Sur, rumbo a “Copoya” o para decirlo mejor, tramo Tuxtla – Suchiapa.
Fuentes extraoficiales confiaron que autoridades del Ayuntamiento capitalino realizaron una visita de verificación para revisar la zona y tomar las decisiones competentes porque los automovilistas están circulando prácticamente en menos de un carril.
El 26 de abril públicamente en este espacio que los trabajos de reparación iniciaron exactamente el Martes Santo 19 de abril y dijimos que los trabajo quedaron bajo la responsabilidad del Grupo PDM y la Constructora BICA, cuyos costos y tiempos para terminar la obra no se dieron a conocer.
Entretanto, dijimos, la amenaza es latente tanto para vehículos automotores, como también para quienes viven metros abajo en un fraccionamiento suficientemente poblado, aparte de la incomunicación de más de 40 mil personas que quedarían aisladas de venirse abajo parte del cerro.
También señalamos que para corregir y nivelar esta parte de carretera, que ya está prácticamente listo un desvío. Salida provisional que puede verse frente al acceso del Colegio La Paz bajando de Copoya a mano derecha, para salir en el Libramiento Sur.
Lamentablemente el lunes 16 de mayo le confirmamos aquí mismo que la obra había sido suspendida e incluso que los señalamiento y una trascabo habían sido retirados, ante el desencanto de la gente que ya abrigaba la esperanza de una solución.
Ha pasado el tiempo y como se aprecia en la gráfica el hundimiento es cada vez más grande y profundo ya abarca más de la mitad del ancho de carretera, por lo que el paso no es sencillo, además de peligroso pues no se sabe en qué momento se puede desgajar el cerro.
Lo más que se ha hecho es colocarle dos filas de “boyas” o topes. Uno, donde comienza el hundimiento y otro en donde termina, seguramente para que el tránsito vehicular se detenga y pase con cuidado. Pero nada más. ASICh

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