Sagarpa busca con IP producir fertilizantes en Pajaritos, va por clusters de minifundios y más crédito de fomento al campo
Alberto Aguilar
UNO DE LOS rubros más afectados por el cambio climático es la agricultura, situación que se ha evidenciado en los últimos años por las secuelas que han generado heladas, sequías y fuertes precipitaciones pluviales.
Ayer le adelantaba respecto a la conformación de la estructura operativa que coordinará Semarnat que lleva Juan José Guerra justo para enfrentar cuanto antes el fenómeno del sobrecalentamiento del planeta.
Sin ir muy lejos ahora mismo la Secretaría de Agricultura (Sagarpa) evalúa el impacto de las recientes heladas en el norte, particularmente preocupantes en el Valle del Carrizo en Sinaloa, en donde se perdieron miles de hectáreas de maíz.
En dicha cuantificación participa además de Sagarpa, el propio gobierno de la entidad a cargo de Mario López Valdez para hacer frente a los apoyos necesarios y empujar cuanto antes otros cultivos que mitiguen el impacto.
Pero más allá de lo anterior, Sagarpa que encabeza Enrique Martínez y Martínez está también volcada en su labor, a cristalizar un viraje de fondo en la política pública a ese sector, conforme a lo comprometido por el presidente Enrique Peña Nieto.
La intención es incrementar fuerte nuestra producción, para lo que es indispensable un reenfoque de los subsidios por incentivos, dejando atrás el asistencialismo que tanto daño ha hecho al sector primario.
Para ello se piensa echar mano más en serio de la banca de desarrollo, para acrecentar el financiamiento, herramienta sin la cual el campo no va a poder crecer.
A más de 60 días de que arrancó este sexenio, ya hay la consigna para que Financiera Rural a cargo de Carlos Alberto Treviño, FIRA de Rodrigo Sánchez Mújica y Focir de Javier Delgado respondan a esas expectativas.
Habrá que revisar el nivel de tasas para que resulten más atractivas que las que ofrece la banca comercial, así como la pesada normatividad para otorgar los créditos.
Por supuesto se cuidará el no caer en la laxitud con la que llegó a actuar Banrural hasta su quiebra.
En adición, Sagarpa tiene también como consigna remediar el añejo problema del minifundio, esto es unidades productivas de 2 a 5 hectáreas que representan el 77% del campo mexicano.
Estas propiedades, como se sabe, no son sujetas a crédito y están lejos de acceder a la mejor tecnología, manteniéndose lejos de toda competitividad y en un estatus de subsistencia.
Ahí la intención es propiciar asociaciones o clusters en todo el país para que estas nuevas estructuras poco a poco mejoren su circunstancia productiva.
En la estrategia además hay un tercer elemento que tiene que ver con la promoción del rubro de fertilizantes para aprovechar nuestras enormes reservas de gas natural y las cotizaciones de ese combustible en la región de Norteamérica.
Los fertilizantes nitrogenados son otro elemento indispensable para tener una agricultura más robusta, pero lamentablemente en los últimos años se desmanteló su estructura productiva.
Amén de vicios competitivos aquí, muchos productos se importan luego de la desaparición de Fertimex.
Ahora la intención gubernamental es dar un giro y reutilizar el Complejo de Pajaritos en Veracruz con el concurso de la IP. No se descarta que pronto pudiera haber noticias al respecto.
Lo importante es que por parte de Sagarpa hay el propósito de ir con todo para mejorar el estatus de nuestra agricultura.
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DE LOS PROYECTOS de transporte pendientes desde la administración de Vicente Fox y que la de Felipe Calderón de plano no logró destrabar es el famoso Suburbano 3 que correrá de Chalco a La Paz y luego a Constitución 1917 conectando al DF con el Edomex que lleva Eruviel Avila. A finales del sexenio pasado se habló de tratar de sacar este asunto pero como muchos otros expedientes se quedaron en el tintero. Como sabe con la actual administración hay la firme intención de concretar varias de estas obras de transporte, entre ellas este último. El expediente está a cargo de la subsecretaría del Transporte de SCT que comanda Carlos Almada. Es un proyecto importante de 23 kilómetros para que conecte con la Línea 8 del Metro. Le informó sin embargo que ya no será un tren, sino un Metrobus, esto luego de concluir los ejercicios de evaluación y sopesar la rentabilidad. El tren tendría un costo de 15 mil millones de pesos, aunque obviamente se reducirá con la nueva modalidad en donde participarán Banobras que dirige Alfredo del Mazo y Fonadín aún a cargo de Federico Patiño. Así que se lo paso al costo.
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PARECE QUE ESTÁN de moda los nombramientos de mexicanos en posiciones relevantes en la estructura de las multinacionales. Ahora se trata de la designación de José Manuel Madero, quien ocupará la presidencia y dirección general de Monsanto Europa, Medio Oriente y Africa. Nunca antes un connacional había ascendido a ese nivel en el organigrama de esta firma global productora de semillas mejoradas y biotecnología. En su lugar para llevar el timón de México y Latinoamérica Norte fue nombrado Manuel Bravo, quien ocupaba la dirección de finanzas de la región y que tiene una amplia trayectoria de 15 años en esa compañía.
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ES PROBABLE QUE en febrero la industria aeronáutica del país encajada en Canaero que comanda Abraham Zamora entregue a la SCT que comanda Gerardo Ruiz Esparza un proyecto más detallado de lo que son sus necesidades para que las empresas de ese negocio cuenten con un marco de acción más favorable. El año pasado se presentaron a esa dependencia algunas líneas, aunque la intención es profundizarlas. El marco normativo es muy importante, así como una estructura de costos más competitiva. Está también el tema de la infraestructura aeroportuaria en donde el AICM que lleva Gilberto López Meyer y su sobresaturación es el principal cuello de botella, máxime su importancia como “hub” a nivel nacional. Su actual actuación es prácticamente un milagro por el número de pasajeros que ya maneja.
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LAMENTABLE LA ACTUACIÓN del senador Ernesto Cordero, coordinador del PAN en el Senado, ahora de pronto renuente a un IVA en alimentos y medicinas, asunto que empujó con vehemencia cuando era titular de Hacienda. Su actuación es incongruente. Se sabe que Emilio Gamboa del PRI tuvo ayer contactos con el ex protegido de Felipe Calderón para conciliar sus posiciones. También hubo reuniones con Miguel Barbosa del PRD.
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HOY POR LA tarde asumirá el timón de AMIPCI Fernando Gurrola Alvarez, tras ser designado a finales del 2012 en sustitución de Manuel Tamez. Su principal reto es empujar la banda ancha para que realmente crezca el uso del Internet hoy circunscrito a sólo 40 millones de mexicanos.