Bases de Punta Colonet en CFC, su análisis el 28, anuncio de FCH y será 2 veces todos los puertos de México
Alberto Aguilar
Ortiz en grupo selecto para BPI, decisión a fin de año y sería el primer director-gerente no europeo; en venta Hotel Mandarín en Riviera Maya de Borja; ProMéxico-Comce misión a Australia y Corona 20 años ahí
En efecto, los tiempos para que arranque la licitación del megaproyecto en Punta Colonet en BC se acercan y en SCT que comanda Luis Téllez hay la intención de arrancar el proceso este mismo mes de ser posible.
Esta obra estaba prevista desde el sexenio de Vicente Fox, pero quedó atrapada en un cúmulo de intereses particulares y en una maraña jurídica con empresarios locales como Gabriel Chávez y Adolfo Rodríguez a quienes inexplicablemente Economía otorgó una cuestionable concesión minera.
La gran virtud del equipo de Felipe Calderón es que la creación del Puerto Colonet se visualizó como prioridad y casi de arranque se comenzó a trabajar en desmantelar las componendas locales.
La firma Hutchinson Port Holding (HPH) de John E. Meredith y que dirige aquí Jorge Magno Lecona, ya tenía una alianza con Unión Pacific que lleva Juan Manuel Carrión para hacerse cargo de esa obra, sin licitación y con el aval del gobierno local.
Para que pondere la relevancia del Puerto Colonet, sirva mencionar que su capacidad prevista será dos veces todos los puertos que hay en el país.
No podría ser de otra manera, si se considera que Colonet debe ser una alternativa sólida para descongestionar los puertos de Los Angeles y Long Beach, con todos los bienes que se comercian desde Asia.
En el proyecto a cargo del coordinador de asesores de Téllez, en este caso Manuel Rodríguez Arregui, está el puerto con 10 muelles de 400 metros cada uno y que buscará aprovechar las ventajas naturales de Punta Colonet con un canal de navegación mínimo de 17 metros de profundidad y un farallón de 4.5 kilómetros de largo para protección portuaria.
También está un ferrocarril no de 300 kilómetros, sino de mil, ya que recorrerá Sonora y Chihuahua para desembocar en EU por Nuevo México, y con ello eludir algunos posibles cuellos de botella futuros que podrían presentarse hacia California y Arizona.
Hay que considerar también un aeropuerto, pero para ser francos esta otra inversión deberá verse por separado. El gobierno de BC que lleva José Guadalupe Osuna Millán, tiene planeada desde hace varios años una terminal comercial en Ensenada, que a lo mejor se replanteará.
Hay cantidad de aspectos a considerar en un proyecto cuya inversión andará en 5 mil millones de dólares. Esta semana hubo una junta de trabajo en la que participaron al menos una docena de dependencias para coordinarse.
Igual le adelanto que SCT ya envió las bases de licitación para su análisis a la CFC de Eduardo Pérez Motta y que hay la intención de que éstas se analicen en la junta de gobierno programada para el 28 de este mes.
De ser así, no descarte que el propio Calderón realice el lanzamiento de esta obra de infraestructura que será la más grande de su sexenio.
Es prematuro dar nombres, pero parece que se mantiene firme el trabuco entre Marine Terminals Corporation (MTC) que lleva Miguel Fabela, el ferrocarril Burlington-Santa Fe de Víctor Valdés, IDEAL de Carlos Slim y Ferromex de Germán Larrea.
Tampoco hay que descartar a la misma HPH que parece difícil que sólo vaya a cruzarse de brazos frente a una oportunidad de ese tamaño.
Otras que se han mencionado es la estadounidense Stevedoring Services of America (SSA), Dubai Port y entre las constructoras por supuesto ICA de Bernardo Quintana, OHL de José Andrés de Oteyza, o bien TMM de José Serrano, KCSM de José Zozaya.
Quizá haya para todos con esta monumental obra, máxime el momento en el que además el ritmo de la economía no muestra su mejor rostro.
Le adelantaba la posibilidad de que Guillermo Ortiz, gobernador de Banxico, pueda dejar poco antes su cargo. Su mandato con opción a reelegirse, está previsto hasta diciembre del 2009. Sucede que el economista mexicano es considerado entre un grupo ya muy selecto para ocupar la posición de director-gerente del influyente Banco de Pagos Internacionales (BPI), en lugar de Malcolm Knight, quien ya anunció su decisión de separarse. Por supuesto aún no hay nada decidido y el asunto se resolverá para el cuarto trimestre del año. En caso de que Ortiz Martínez optara por dejar Banxico, la verdad es que no será la mejor noticia para los mercados, dada la confianza que éste se ha ganado en su mandato. En el BPI sería el primer director gerente no europeo. Esa institución data de los 30’s y jugó un papel relevante después de la Segunda Guerra Mundial en la estabilización financiera. Es algo así como “un banco de los bancos centrales del mundo”. Ortiz es consejero desde hace un par de años. Como es público Banxico y la SHCP han tenido recientes diferencias en torno al nivel de las tasas. Justo no se puede descartar a Agustín Carstens como posible candidato para suceder a Ortiz, si se dan los acontecimientos. Un buen tramo de su carrera la hizo precisamente en el banco central, muy cercano a Miguel Mancera.
Está en venta el Hotel Mandarín en la Riviera Maya, inmueble con 300 habitaciones y que se tenía pensado reforzar con otro de condominios y suites que por ahora quedará pendiente. Es de Gilberto Borja Suárez, hijo del que fuera la principal cabeza de ICA por muchos años, Gilberto Borja Navarrete y que lamentablemente ya nos dejó. La venta del Hotel Mandarín obedece a fuertes pasivos por unos 150 millones de dólares, aunque también enrareció el clima de negocios, se dice, la separación de Borja de Diana Ramírez Magnani, sobrina de Miguel Alemán, y que es inversionista del proyecto hotelero. Aún no hay compradores, puesto que el proceso apenas comienza.
Este lunes arrancará una misión de negocios a Australia y Nueva Zelanda, de la que le había platicado y que encabeza ProMéxico de Bruno Ferrari junto con el Comce de Valentín Díez Morodo. El único cambio en la agenda es que no asistirá el titular de Economía como estaba previsto, dado el cambio de estafeta que hubo en esa dependencia y la llegada de Gerardo Ruiz Mateos. El Comce va a suscribir algunos acuerdos con otras cámaras. Habrá representantes de empresas como Bachoco que lleva Cristóbal Mondragón, Alpura de Víctor Gavito, Lala de Eduardo Tricio, Sigma a cargo de Mario Páez, Kuo de Fernando Senderos, Cuervo de Juan Beckman, el TEC a cargo de Rafael Rangel. Díez Morodo aprovechará para celebrar en Sidney los 20 años del primer embarque de la cerveza Corona a ese país. En ese lapso Australia se ha convertido en uno de los principales mercados para Modelo que dirige Carlos Fernández.