Se enreda lo de Aerocalifornia e Interjet, Aeroméxico y Mexicana acciones, SCT hoy y A Volar vs González Pous
Alberto Aguilar
Avanza código para publicidad infantil de ConMéxico y en Economía visión en NOM de etiquetado; pide CMHN a FCH más en antisecuestros; Rubio del Cueto cierra ciclo en IMSS y llega Marín; IP misión a Australia
Frente al complicado entorno que vive la aviación la verdad es que a nadie le pueden extrañar los indicios de consolidación que comienzan a presentarse, si es que al final de cuentas Aerocalifornia ya no regresa al mercado como indican algunas evidencias.
Habrá que ver también si alguna otra compañía es suspendida por SCT que lleva Luis Téllez, dados los adeudos que hay con el Seneam que lleva Agustín Arellano, por la friolera de 655 millones de pesos.
El viernes le adelantaba que había señales de que hoy podría repetirse la misma historia que con Aerocalifornia, con tres aerolíneas en particular, en este caso Aviacsa de Eduardo Morales Mega, A Volar de Jorge Nehme y la chartera Nova Air que lleva Óscar Casanova y que apenas inició operaciones en 2005.
Estas tres son las que más adeudos tienen con el Seneam, aunque todas han interpuesto recursos contra la Ley de Derechos, que justo han impedido el cobro por parte de la autoridad.
Por lo que se sabe, la semana pasada la misma SCT les notificó a las tres aerolíneas, la posibilidad de ser suspendidas y aparentemente optaron por nuevos recursos. Así que en una de esas las acciones que se visualizaban se podrían posponer. Veremos.
En el caso de A Volar le adelanto que a través de Salvador Rocha Díaz y Alonso Aguilar Zinser se preparaban el viernes por la tarde acciones contra el mismo director jurídico de SCT, Gonzalo Martínez Pous, dado que en efecto la aerolínea todavía desahoga un recurso de amparo en el que no se ha dictado sentencia.
Por si fuera poco, tanto Aeroméxico que preside José Luis Barraza y que lleva Andrés Conesa, como Mexicana de Gastón Azcárraga, también analizan acciones legales contra SCT y el AICM que dirige Héctor Velázquez, dada la negociación que se habría cerrado en las últimas horas con los “slots” de Aerocalifornia por Interjet de Miguel Alemán Magnani.
Lo que se argumenta es que esos espacios no le pertenecen en sí a la aerolínea, y que en todo caso deben ser subastados, que es lo que se ha pretendido hacer con aquellos que están pendientes de Aerolíneas Azteca, esta otra compañía que salió del mercado y que fundó Leonardo Sánchez Ávalos.
Es más, se cree que la propia autoridad podría incurrir en mermar el patrimonio público, de permitir que los “slots” se cedan en una transacción privada, sin que el propio erario se vea beneficiado.
Parece que la misma SCT podría pronunciarse en breve, sobre este tema, y que en un momento dado esto último pondría en predicamento la compraventa de los 20 espacios que concluyeron Aerocalifornia con Interjet que dirige José Luis Garza.
Como le platiqué esa transacción se habría cerrado en unos 30 millones de dólares, puesto que de manera adicional se incluyeron los adeudos por 20 millones de dólares que Aréchiga tiene también con el AICM.
En el ambiente de la aviación se asegura que Volaris de Pedro Aspe también intentó quedarse con los espacios de Aviacsa, pero que en función de lo anterior ya no se llegó a nada. Una fuente de esta compañía de bajo costo que dirige Enrique Beltranena incluso rechazó tajantemente negociaciones en ese sentido.
Como es evidente y dadas las apreturas de una industria que perderá unos 2 mil millones de dólares este año, no hay precisamente la mejor concordia en el gremio y hasta hay acusaciones contra el gobierno y algunas de ellas, para afectar a las más débiles, sacarlas del mercado y con ello quebrantar la competencia que permitió tarifas más accesibles para el usuario.
Se estima que el corolario de la actual crisis será el regreso a altas tarifas, especialmente en el negocio doméstico, y con ello vuelta a una industria con una penetración de mercado más bien limitada. Ya se verá.
En efecto aunque no ha sido un tema fácil, ConMéxico que lleva Jaime Zabludovsky ya tiene un proyecto de código de ética publicitaria infantil que incluso ha discutido con Salud que lleva José Ángel Córdova, Cofepris de Miguel Ángel Toscano y Profeco de Antonio Morales de la Peña. En realidad dichos contactos han tenido por objeto más que otra cosa informar, puesto que el ejercicios al que han llegado las 30 empresas del rubro de alimentos es más bien de autorregulación. Por lo que hace al tema del etiquetado, en efecto algunas compañías no están del todo conformes con el esquema de “semaforización”, o sea colocar colores rojo, ámbar y verde en los productos. En GB se optó por esa medida, pero con resultados cuestionables. En ese sentido la mayoría de las empresas estaría más por incrementar la información nutricional para que sea el consumidor el que decida. Ahí también la industria aportó sus juicios a Economía de Eduardo Sojo y a las otras dependencia involucradas para modificar las normas 051 y 086 que datan de hace 14 años a la nueva realidad del mercado mexicano. De ahí que la información nutricional de muchos productos hoy sea sumamente deficiente.
Tras el secuestro y doloroso asesinato de Fernando Martí, hijo de Alejandro Martí, de apenas 14 años, junto con su chofer y una escolta, un grupo de empresarios encajados en el CMHN que lleva Claudio X. González, se apresta a gestionar con el presidente Felipe Calderón un mayor refuerzo del área de secuestros de la AFI. Sucede que el equipo de la misma se ha reducido para llevar parte de su personal a combatir el narcotráfico, prioridad de esta administración.
El viernes pasado Ernesto Rubio del Cueto renunció ya de manera formal al consejo técnico del IMSS, en el que participó con la representación de Concamin durante un periodo de 12 años. El empresario de enorme experiencia y quien fuera también presidente de esa confederación, rindió un informe de todas las actividades realizadas en ese lapso. Muchas de las últimas se orientaron justo a lograr una mayor viabilidad financiera de ese instituto que lleva Juan Molinar Horcasitas y en donde como sabe, hay todo por hacer. Su sustituto será Jorge Marín Santillán.
Para la semana del 18 de agosto apunte una misión de negocios mexicana a Australia y Nueva Zelanda orientada a sondear oportunidades en el ámbito agropecuario, automotriz, minería y de biotecnología. La delegación según se sabe, será muy selectiva y participarán Economía de Eduardo Sojo, el Comce de Valentín Díez Morodo y ProMéxico a cargo de Bruno Ferrari.