Alberto Ruiz /ASICh
Cintalapa, Chiapas.- Sin prestaciones de ley, seguro de vida, primas vacacionales, servicios médicos, derecho a viviendas, aguinaldos, incentivos por productividad, prestamos ni nada que los proteja, se encuentran los choferes del transporte público en Cintalapa, gracias al monopolio existente desde hace más de 40 años.
Los choferes de taxis y colectivos de este municipio, no tienen acceso a los derechos laborales que por ley les corresponde, ya que las autoridades del transporte y el monopolio existente del mismo rubro en Cintalapa, actúan con alevosía y ventaja sobre sus asalariados.
Durante un sondeo con algunos asalariados de taxis y combis, que han trabajado por más de 10, 15 y hasta 20 años como choferes, coincidieron que de manera mañosa han actuado los dueños de las unidades de transporte, toda vez que no permiten que ellos luchen por una concesión.
Es decir, los patrones y/o concesionarios de colectivos o taxis están transgrediendo desde hace varios años las leyes laborales, lucrando con el trabajo que ellos realizan a diario por las calles.
Los cuestionados, coincidieron que es cierto que el Gobierno de Chiapas a través de la Secretaria de Transporte del Estado, han anunciado que no hay ni habrán permisos para más concesiones y menos para que presten un servicio los “mototaxis”, pero los sueldos del asalariado sigue siendo mísero, pero eso sí con tarifas de entrega más elevadas cada día,
Argumentando que los concesionados sangran la economía de los choferes pero cuando ellos sienten agredidos sus intereses mediante la detención de alguna unidad, infracción o entra a la ciudad algún taxi foráneo, inmediatamente cierran calles, avenidas y toman la Alcaldía o la Delegación de Transito del Estado en esta ciudad para presionar al gobierno.
Pero lo cierto, es que no toman en cuenta la necesidad de la ciudadanía, ya que las unidades de transporte no abastecen los servicios, el incremento del pasaje, la rapidez y la mejora de la calidad del servicio entre otros factores.
Los autodenominados humildes y pobres concesionados, no quieren atropellos en su trabajo, pero si siguen trabajando por la posible corrupción que se da entre autoridad y sector transporte para sostener al monopolio, asegura la ciudadanía.
Mientras tanto, el líder del transporte organizado de Cintalapa y quien presuntamente hace fuerte a este monopolio, Gilberto Esquipulas Cruz, ha ratificado que no permitirán arbitrariedades y que se violen las leyes en esta materia, asegurando que les afectará el crecimiento del transporte. ASICh