+ Mujeres al ataque…
+ Esperando el “Conejobus”…
+ Comentarios al Margen…
Ruperto Portela Alvarado.
¡A LA COLA SEÑORAS!…
Yo no sé si sea cierto, correcto o justo –yo no soy quien para calificar- el hecho de que en las próximas elecciones, por iniciativa del Ejecutivo Estatal y aprobación del pleno de la LXIII Legislatura del Estado, por ley el 50% de los aspirantes a un puesto de representación popular deben ser mujeres y 30% mínimo, jóvenes. Esta enmienda constitucional y al Código Electoral del Estado de Chiapas es parte de la política de “empoderamiento” de la mujer que ha implementado el Gobernador Juan José Sabines Guerrero entre otras muchas propuestas que se están llevando a cabo en el ramo de “equidad de género” en un afán de protección y participación de las féminas.
En el precepto constitucional que se refiera a elecciones y que la mitad de las candidaturas deben ser para las mujeres, con la condición además de que sean también del sexo femenino las suplentes, es fácil coincidir en que, si en Chiapas fue donde se dio apertura al voto de la mujer, es loable el acto de abrir espacios políticos para ellas. Solo hay un “pero”: ¿de dónde van a sacar los partidos mujeres candidatas?
Pongamos un ejemplo: ¿cuántas militantes con verdadera vocación política tiene el PAN, el PRD y sobre todo el PT y Convergencia? De seguro van a buscar entre la sociedad civil “sin partido” y “sin gracia política” para cumplir un requisito de ley electoral. Seguramente que el PRI puede llenar todos los casilleros para candidatas a diputadas locales y federales, pero ni siquiera el tricolor podría resolver este dilema en elecciones municipales de los 118 Ayuntamientos de que consta la entidad.
CHACHITA PARIENTE EN LA LISTA…
Para el PRI va a ser fácil llenar las cédulas de 24 aspirantes a diputados de los que doce habrán de ser mujeres más cinco o seis en una lista de plurinominales donde ya dije, va en primer lugar doña Arely Madrid Tovilla, presidenta del Comité Directivo Estatal del PRI, pues quien parte y reparte, toca la mayor parte. Ya la “Hija Predilecta de Pijijiapan” ha sido en varias veces (creo que tres) diputada federal y una vez senadora de la República. A corto plazo no hay otro lugar para la Señora Presidenta, por lo que tendrá que recurrir a la diputación local como lo hizo Sami David David, para luego aspirar a otra diputación federal o senaduría en el 2012.
Si otra cosa no sucede, Emilia González Arrazate, ex presidenta municipal de Venustiano Carranza y actual directora del Instituto de Profesionalización del Servidor Público, podrá ser otra de las piezas “negociadas” que irá como candidata a diputada local por el PRI. Por supuesto que está en duda su filiación al tricolor y eso le puede causar algunos problemas a la hora de su registro.
Si de mujeres se trata para “cumplir con la cuota”, puedo estar seguro que la Secretaria de Economía del Gobierno del Estado, María del Rosario de Fátima Pariente Gavito, va a estar en un primer plano en la lista plurinominal del PRI; pero, si por algún detalle le fallan los cálculos políticos en el tricolor –donde siempre ha militado- el PRD está para cacharla.
“La Chachita Pariente” como le conocen a la señora entre sus amistades, es política de abolengo. Su padre, don Antonio Pariente Algarín fue diputado federal dos veces y en el gobierno estatal de Juan Sabines Gutiérrez, se desempeñó como Tesorero General. Pero doña María del Rosario de Fátima tiene ya su identidad política propia. Fue Regidora en el ayuntamiento municipal que presidió el ahora Gobernador Juan José Sabines Guerrero y a la solicitud de licencia del Presidente, asumió el cargo de Alcaldesa Municipal durante dos años.
Doña Rosario fue directora de Atención Ciudadana y actualmente ejerce como Secretaria de Economía de este gobierno sabinista. Sabe que tiene un lugar en la próxima legislatura porque como diría mi compa “Ñero”, ya hizo caminito por su propia cuenta.
LA FAMILIA Y EL PRD…
¡Ah!, lo que no sabían muchos es que después de la desaparición de la Secretaría del Trabajo en la administración estatal, a su ex titular, Esther Almazán Torres, ya le están abonando la parcela para que arribe a una curul del Congreso del Estado donde coincidentemente estuvo su madre, la actual diputada federal perredista, Obdulia Magdalena Torres Abarca, quien en solo unos años y por arte de magia apareció en el escenario político. Hay que ver las razones de su ascensión.
Esther Almazán, quien es hija de un “prominente” empresario del transporte llamado Marco Antonio Almazán (ex priísta) quien fue director de Autotransporte Municipal en el Ayuntamiento de Tuxtla Gutiérrez. O sea, que todo va quedando entre familia. Doña Obdulia Magdalena fue Subsecretaria de Educación Federalizada; fue diputada local y ahora federal con la “razón social” del PRD. Cuestión de acomodamiento.
Para finalizar este rollo, se puede creer, a como están las cosas que hasta loa señora Elvira Pola Figueroa, quien en este gobierno ha “prestado sus servicios” hasta como “comandanta” en la Secretaría de Seguridad Pública y directora de Tránsito del Estado, puede ser diputada local con el aval del PRD. Pero les aseguro que las féminas anotadas en este INDICE… no son todas; habrá más de quien comentar… Y, ¡Cuidado con las Ñoras, van al ataque!…
CON LOS TRANSPORTISTAS, NADA…
Yo se los dije y no lo quisieron creer, que con los empresarios “pulpos transportistas” no se puede confiar; son una maraña de mafiosos que solo estiran el cabo para su propio lado. Si hay que meterle dinero a un proyecto o van a restarles ganancias o poder, no más no le entran. El asunto de la modernización del transporte en Chiapas y particularmente en Tuxtla Gutiérrez es una viejo anhelo que no se ha podido consolidar porque los concesionarios no lo permiten.
El programa de modernización de las rutas 1 y 2 de Tuxtla Gutiérrez que atraviesan la ciudad de norte a sur y de oriente a poniente y viceversa, ya se está “apalando” como dicen en mi pueblo. No se ve claro y el gobierno en persona del Gobernador Juan José Sabines Guerrero tendrá que poner “mano dura” si quiere que al autotransporte en Chiapas cambie para bien.
Entiendo que el radiólogo metido a Secretario del Transporte no tiene ni el conocimiento ni las agallas para poner en su lugar a los millonarios transportistas y lograr las metas que le ha encargado el Ejecutivo Estatal. Jorge Antonio Morales Messner necesita más que de su buena fe, un tantito de capacidad en el rubro del autotransporte; saber cómo se manejan estos rufianes que se han servido de una concesión que es solo eso: una concesión.
Tal vez esté equivocado en mi comentario y percepción, pero ya han pasado varios meses desde que se anunció la “modernización del autotransporte” y no hay nada en claro. Ahora, se supone que el “Conejobus” ya estaría funcionando desde el mes de noviembre, pero estamos en el primer tercio de diciembre y no hay nada.
Bueno, vamos a seguir esperando, pues si ya esperamos muchos años (desde el gobierno del general Absalón Castellanos Domínguez), bien podemos seguir esperando otro ratito la “modernización del autotransporte” y el “Conejobus”…
COMENTARIOS AL MARGEN…
Después de que el Gobernador del Estado, Juan José Sabines Guerrero le hizo la promesa a los habitantes de Tonalá (Marzo de 2007) de crear la Universidad del Mar, insistí en que se tenía que cumplir y más allá de eso, que se fundara un Instituto de Estudios e Investigaciones del Mar y que en diversas regiones pesqueras del Estado se fundarán las escuelas de técnicos marinos. Me di por satisfecho cuando el rector de la Universidad de Ciencias y Artes de Chiapas, Roberto Domínguez Castellanos anunció la apertura de la licenciatura en Biología Marina que ya está funcionando en Tonalá… Revivo este comentario porque leí una nota periodística en la que el alcalde Adalberto Moreno Gallegos informa que en su municipio de Acapetahua se va crear la “Universidad del Mar”. Puede ser que sea una extensión más de la UNICACH, pero vale la pena que el gobierno del Estado se preocupe por este sector que ha esta olvidado ancestralmente. **** Empieza a crear conciencia la campaña en contra del impuesto vehicular que se creó en 1967 para subsidiar la Olimpiada de 1968 en México. Los propietarios de vehículos son los más irritados por este cobro, pero ahora el presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, Eduardo Solís Sánchez, pidió a los 23 gobernadores que participan en la CONAGO, que desaparezcan este impuesto irracional como sucedió en Querétaro y Coahuila, pero que el Gobernador de Chihuahua, José Reyes Baeza dijo ¡NO! Hay que seguir machacando sobre este asunto.**** En la guerra la estrategia es muy importante y seguramente que eso está haciendo la lideresa del PRI, Beatriz Paredes Rangel cuando impulsa la creación de un nuevo sector al dar el banderazo al Instituto Político Empresarial en Sinaloa. En aquel Estado norteño, la presidenta del PRI opinó que “El Estado Mexicano debe desarrollar una nueva alianza con el sector empresarial” y señala que “el PRI gana las elecciones porque reconstruye sus alianzas, ratifica sus compromisos históricos, reconoce la nueva realidad y es un instituto político moderno, democrático y unido”… Bueno, eso dice ella. **** Se acabó el mecate. Y ES TODO…
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