Canacar exige nueva NOM
Maricarmen Cortés
Los recientes accidentes en carreteras del Estado de México y Veracruz que recibieron la atención de los medios por las pérdidas humanas, se produjeron en ambos casos por una excesiva carga y obligan, no sólo a la SCT y a la Secretaría de Economía, a una urgente revisión de la NOM sobre pesos y medidas en el transporte de México.
Al respecto, el ratificado presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, Juan Carlos Muñoz, señala que mientras en México se permite a los camiones de carga llevar hasta 80 toneladas, en otros países el promedio oscila entre 40 y 50 toneladas y en Canadá llega 50.
Muñoz afirma que los transportistas deben asumir su responsabilidad no sólo en los dos recientes accidentes sino en los múltiples que se registran en todas las carreteras del país por llevar carga excesiva.
Sin embargo, reconoce que un problema es la división de intereses en el sector, ya que la Asociación Nacional de Transportistas Privados (ANTP), que preside Francisco Javier Altamirano, obstaculiza una reducción del monto máximo de carga a estándares internacionales de 50 toneladas.
Un problema es que integrantes de la ANTP participan como asociados de grandes empresas que anteponen sus intereses y cabildean en contra de una modificación a la NOM, la cual les representaría una mayor costo de transporte.
Muñoz afirma que hasta hace cuatro años los camiones doblemente articulados sólo podrían cargar como máximo 64 toneladas, pero se amplía hasta 80 si los transportes traen una suspensión de aire.
La Canacar reta a la ANTP a un diálogo para analizar el tema, pide una mayor coordinación entre la Secretaría de Economía y la SCT y que sea la Facultad de Ingeniería de la UNAM, la que realice un análisis sobre el transporte de carga en el país y la red carretera.
MEXICANA, SIGUE en COMPÁS DE ESPERA
En un capítulo más del hasta ahora fallido rescate de Mexicana de Aviación, el juez Felipe Consuelo informó que será el próximo 2 de mayo cuando se realice el traspaso de acciones de Nuevo Grupo Aereonaútico, por parte de Tenedora K, a Med Atlántica .
Supuestamente Jorge Gastellum llegó, ahora sí, a un acuerdo aunque si Christian Cadenas y sus enigmáticos socios tienen realmente 250 millones de dólares listos para comprar Mexicana, lo lógico sería que se realizara de inmediato la compra-venta de acciones de NGA en lugar de esperar otros 10 días más.
El juez Consuelo tampoco ha autorizado aún a White & Case como interventor, aunque ya los acreedores gubernamentales: AICM, ASA y Bancomext, así como Banorte le manifestaron porque quieren a White & Case como interventor y porqué no hay ningún conflicto de interés en su contratación.
Ya también White & Case le entregó una copia de su acta constitutiva o sea que se le acaban los pretextos al juez para no nombrar al interventor, ya que en conjunto los acreedores gubernamentales representan 33% de los pasivos y la ley les garantiza el derecho a nombrar un interventor.
QUALCOMM Y LA IMPORTANCIA DE LA EDUCACIóN
Quien estuvo en México la semana pasada para participar en la reunión del Foro Económico Mundial América Latina fue Peggy Johnson, vicepresidenta ejecutiva y presidenta de Desarrollo de Mercados de Qualcomm, quien fue una de las ponentes en el panel “Repensando la educación”.
Johnson impulsa, desde luego, el uso de tecnologías en la educación para permitir un mayor avance en América Latina aunque reconoce los enormes retos por la desigualdad económica y la brecha digital.
No obstante, considera que en la medida en que se abaraten los costos tanto de las computadoras como de los teléfonos y tabletas inteligentes, así como de conexión a internet, y la mayor cobertura de banda ancha se logrará avanzar sustancialmente en el uso de tecnologías en las escuelas en todos los niveles desde el básico hasta educación superior.
El uso de las tecnología permitirá —dice Johnson— romper las barreras en las aulas tradicionales hacia un nuevo modelo de enseñanza que vaya más allá del salón de clases sin sustituir desde luego al maestro, que es indispensable en la educación, al igual que los contenidos.
A nivel mundial, Qualcomm es líder en 3G y desarrollo de tecnologías móviles, y mantiene una división especial enfocada a educación . Con 20 años de carrera en Qualcomm, Peggy Johnson está convencida de que el uso de las tecnologías móviles no sólo cambiarán la forma de hacer negocios en el mundo, sino también la educación, de ahí la importancia de buscar soluciones que faciliten el acceso de un mayor número de estudiantes en América Latina para que no se rezaguen de otros países más desarrollados.