LA TRAVESÍA POR EL CARIBE
Por Teodoro Rentería Arróyave
A los colegas, amigos y reconocidos comunicadores, Pedro, “El Mago”, Septién y Víctor Manuel Cázarez por las épocas vividas en el trajín de la noticia y de la reseña deportiva que hizo historia. A sus familias, las acompañamos en sus sentimientos. In Memóriam.
ALLURE EN COZUMEL, QUINTANA ROO, MÉXICO. Sólo la imposibilidad técnica, nos impidió durante estos últimos cuatro días cumplir con nuestra tarea diaria de enviarles el “Comentario a Tiempo”, en forma oportuna, como lo hemos hecho en forma cotidiana, desde hace muchos ayeres, cuando en mayo de 1972 creamos el primer editorial radiofónico en México y que titulamos: “Un Punto de Vista del Núcleo Radio Mil”, antecedente de nuestras entregas diarias.
Después de llegar a Miami, Florida y pernoctar en Fort Laudedarle, embarcamos al día siguiente por la mañanaAñadir un nuevo evento para mañana en el Crucero más gigantesco del mundo y que navega en la Mar Caribe, nuestro camarote está en el piso 14, para trasladarnos a zona de los restaurantes y de las piscinas, hacíamos un recorrido como de una cuadra, es de apuntarse que a ambos extremos del barco un total de 24 elevadores le dan servicio a los pasajeros, los del servicio usan otros, y otros más son los de carga.
No nos faltó el servicio televisivo y en esa forma nos enteramos de la noticias de México más comentadas, en primer lugar la Reforma Energética que todos aplauden sin de dejar de transmitir las opiniones en contrario. Seguimos la ruta de los 20 Congresos estatales que la avalaron y la publicación en el Diario Oficial de la Federación, que ordenó el presidente, Enrique Peña Nieto, para dar cumplimiento al mandato del Constituyente Permanente.
El Allure, nos informan, es un coloso de los mares de 360 metros de eslora y 65 metros de altura desde el nivel del mar, con 16 pisos, capaz de proporcionar cobijo y diversión a casi 8.700 personas, incluida la tripulación. Es una ciudad flotante, con equipamientos que pedirían muchos municipios con censos similares, tiene una población semejante a dos veces la de Lomas de Plateros y supera en mucho a varios municipios del país.
Supinos de cómo los padres y los maestros del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Educación, SNTE, en Oaxaca repelieron a los de la Coordinadora de Trabajadores de la Educación, CNTE, que trataron infructuosamente de recobrar las escuelas que meses atrás abandonaron para asistir a sus manifestaciones.
En diciembre del 2008, los operarios de la constructora STX Europe colocaron la primera pieza de una estructura de casi 226 toneladas que configura el Allure of the Seas. Un barco con el que Royal Caribbean ha querido romper esquemas. Atrás quedan embarcaciones históricas como el RMS Lusitania -1906-, con sus 239 metros de eslora, o el Titanic -1912-, con 269 metros de eslora y capacidad para 3.547 personas, incluida la tripulación; referentes de la historia naval no sólo por sus trágicos destinos, sino también porque en su día fueron botados como los barcos más grandes.
También obvio nos enteramos de los deportes, del futbol americano que entra en su fase final para estar de lleno en los plays off, desde luego también del campeón León sobre el América, que en todas partes califican de un triunfo de Carlos Slim sobre Emilio Azcarraga. En fin, trataremos de no interrumpir más la secuencia del Comentario a Tiempo.
Periodista y escritor, Secretario de Desarrollo Social de la FELAP, Presidente fundador y vitalicio honorario de la FAPERMEX, ex presidente del Club Primera Plana. Agradeceré Sus comentarios y críticas en teodoro@libertas.com.mx, teodororenteriaa@gmail.com