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Bersaín Miranda Borraz, presidente del Movimiento Nacional Taxista y transporte en General pidió al Senador José Narro Céspedes su intervención ante el Ejecutivo federal, para que se aterricen los temas que le plantearon en campaña al presidente Andrés Manuel López Obrador, entre ellos poner orden ante esta falta que hay en los estados en perjuicio de los concesionados, sobre todo en Chiapas.
Como parte del acercamiento que han tenido con el Senador, este domingo acudió el dirigente transportista siendo su invitado al su segundo informe legislativo que presentó en la bella ciudad de Zacatecas.
Precisó que la semana anterior, se reunieron en sus oficinas en la Cámara de Senadores porque urge que se retomen esas propuestas que hicieron, inclusive siendo presidente electo AMLO, porque son elementales para la región sur sureste del país.
Han planteado que se priorice la inversión en ductos para suministrar gas natural a esta zona del país, pensando en que es el combustible más amigable para el medio ambiente y para contrarrestar los efectos de gas invernadero del cambio climático.
Los transportistas quieren usar gas natural como combustible en sus unidades, sobre todo que está al alcance para su explotación.
Asimismo, están proponiendo la creación de fideicomisos que permitan la renovación del parque vehicular, con unidades para taxi híbridos o eléctricos. En estos momentos son vehículos caros, pero son menos perjudiciales para la atmósfera, y sobre todo para contrarrestar los efectos de salud pública que genera la combustión interna de los motores a gasolinas.
También están pidiendo la intervención de la Federación para que se ponga orden en el sector transportes, ya que en estados como Chiapas es un caos, por lo que están considerando un paro nacional, el cual se va a determinar en Asamblea Nacional del 22 al 24 de este mes en Chihuahua.
En los estados están viviendo la competencia del transporte irregular, con piratas e invasiones de rutas, y aunado a esto la pandemia ha empeorado la situación, por lo que la gran mayoría de los concesionados están en quiebra, no es posible la rentabilidad llevando solo el 50% del cupo de las unidades.
Reconoció que en Chiapas han tenido buena atención de parte del secretario de Movilidad y Transportes, Aquiles Espinosa, pero desafortunadamente los problemas siguen creciendo, por lo que tuvieron que tocar puertas en la Secretaría General de Gobierno y esperan resultados. ASICH