Cosme Vázquez /ASICh
Se requiere de una legislación local que garantice el uso de vehículos de energía limpia para el transporte público citadino y de tecnología mexicana, orgullosamente chiapaneca, señaló Jesús Aguilar Castellanos, gerente general de la Sociedad Cooperativa Industria de Vehículos Ecológicos de México.
Consultado dijo que hay crear el marco jurídico necesario, de lo contrario se abren ya mercados a productos que vienen de Asia, que son vehículos indúes, en tanto quienes fabrican aquí, en Ocozocoautla para ser específicos, generan mano de obra local.
Asimismo, manifestó que mantienen la esperanza que en esta administración de Gobierno se retome el proyecto de vehículos ecológicos, toda vez que al final del sexenio anterior abrieron la opción de trabajar en el transporte público con vehículos a gasolina, por lo que actuamente en muchos municipios los grupos operan de manera irregular, con permisos emitidos por la Secretaría de Transportes bajo la modalidad de ecotaxis.
No es posible ver en las cabeceras municipales circular vehículos que dicen bajo la modalidad de ecotaxis, cuando funcionan con gasolina y contaminan el medio ambiente, subrayó.
Por ello, expresó su confianza en que los diputados locales puedan considerar en la posible reforma a la ley del transporte vehículos que se digan ser ecotaxis sean aquellos que no contaminen, los que trabajan con cero emisiones porque trabajan con baterías.
Inclusive, han diseñado una nueva unidad a la cual se le ha adoptado celda fotovoltaica, a efecto que durante realiza su función pueda recargar con la energía solar.
Explicó que al funcionar con este tipo de energía, a la vez, se podrá aumentar el número de horas de operación de las unidades, dado que por cada 120 kilómetros de recorrido con un gasto de 12 pesos. Se incrementa en un 30% el ahorro de energía con la celda fotovoltaica.
Reveló que el pasaje por el transporte citadino, en las ciudades fluctúan entre 5 y 7 pesos, lo cual no impacta como sí los taxis tradicionales, y se evita la emisión de gases invernaderos.
Este tipo de transporte inició en Ocozocoautla, pero ya tienen presencia en municipios de la zona Costa del estado, en tanto se extenderá hacia todo el estado con el respaldo de una legislación.
Inclusive, dijo que en atención a la ley ambiental coadyuvan fabricando no solo vehículos ecológicos para el transporte, sino también para el uso del servicio de recolección de basura y vigilancia policiaca que deben brindar los gobiernos, lo cual permitiría grandes ahorros presupuestales hasta un 90%. ASICh