*Rodamiento
René Delios
Mientras Sergio Rayo refiere que el sector transporte de carga cerrará el año con pérdidas de casi tres millones 200 mil pesos por robos, aprecia que las perdidas serán bajas en comparación con el año pasado.Sin embargo trascendió que los transportistas se reunieron con el nuevo secretario de Seguridad de la entidad, José Luis Solís Cortés, para pedirle refuerce la vigilancia en los tramos carreteros del estado, con el objetivo de erradicar el pirataje en el autotransporte, dio a conocer Francisco Genovés Pereyra.
Días antes, la coalición de sindicatos democráticos de la CTM, anunció la entrega al congreso local, de un exhorto para solicitar una tarifa emergente para el sector transportista de la entidad, pues ya reportan pérdidas de hasta 80 por ciento debido a las alzas semanales de las gasolinas, por lo que solicitarán un análisis para ver de qué manera se puede ayudar al sector.
Contrario censu, “el aumento a la gasolina en vigor a partir de enero de este año no es tanto el motivo que orilla a elevar la tarifa del transporte público, sino el 19 por ciento que se ha sumado del aumento en los últimos tres años”, declaró en marzo pasado Bersaín Miranda Borraz.
Como vemos cada dirigente tiene su visión del las cosas del autotransporte, en algo que evidencia cuan divididos están en éste sector, otrora fuerte, y que fue fragmentado casi sin que se dieran cuenta a lo largo de dieciocho años.
Lo oficial luego de que se “cayó” la propuesta de modernizar el transporte, es que el secretario de Transportes, Jorge Antonio Morales Messner, sostuvo ya un primer acercamiento con líderes transportistas de las agrupaciones Unete, Fecotrach, CGT, Unión de Transporte Ejidal, en donde les dio la línea del ejecutivo en torno a ese sector pleno respeto a la ley y su reglamento. En esa reunión Morales Messner –a quien desde el Congreso del estado ataca sin ningún rubor Magda Torres Abarca- manifestó que el transporte público puede salir avante en beneficio de todos, tanto de la ciudadanía, como de los transportistas, “sin que nadie salga lastimado”, siempre y cuando se tenga la disposición de negociar y establecer acuerdos –mensaje claro-, y llamó por último a los presentes a manejarse con honestidad y no utilizar el doble discurso con los miembros de sus organizaciones.
Y es que ahora, ante la temporada de asaltos en carretera como suelo serlo diciembre, incluso en tramos federales como la Ocozocoautla-Las Choapas –extrañamente dejada a su suerte para que los ladrones de autobuses de pasajeros o carga (los cuales no se estorban), cada diciembre se sirven con la cuchara grande-, recurren a las autoridades para que se incremente la vigilancia en esas vías y no se presenten perdidas que, de acuerdo a Rayo Cruz para ellos fue de tres millones 200 mil pesos en lo que va del año, en tanto se reunieron con José Luis Solís Cortés, en busca de su apoyo quien, si bien tiene la obligación de responder, habrá de medir la respuesta que, los transportistas tuvieron para con el planteamiento de la modernización del transporte propuesto por el ejecutivo.
Lo cierto es que los transportistas se ven del otro lado y, ahora reclaman se haga valer la legalidad en las vías estatales y federales de comunicación, en tanto ellos siguen usufructuando de una concesión cuyas normas mínimas no cumplen, empezando por el interior hechizo de las unidades para incrementar la capacidad de éstas, aun el hacinamiento en que viajan los pasajeros que, para colmo, pagan por eso, y no merecen en caso de accidente, ni el seguro –obligatorio- del viajero.
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¡Larráinzar; cumplimiento y paz!