La agenda bilateral entre México y Guatemala en materia de desarrollo e integración regional es coordinada por la Cancillería quien convocó a todas las fuerzas del Estado Mexicano y al Gobierno de Chiapas, representado por la Secretaria para el Desarrollo de la Frontera Sur, Andrea Fitzner, para evaluar los compromisos hechos con Guatemala y las acciones instruidas por el mandatario mexicano Felipe Calderón para atender de manera integral los desafíos en la frontera sur.Trabajos que tienen como eje central contar con la infraestructura adecuada para atender de manera eficiente el tránsito internacional de mercancías y personas así como, fortalecer acciones efectivas para combatir el tráfico de armas, drogas y especies protegidas.
La Secretaria Andrea Fitzner, comentó en cumplimiento al impulso del Presidente Calderón en el Proyecto Mesoamérica informó que la Administración Aduanera cuenta hoy en día con el TIM que es el tramite internacional de mercancías que comunica a las aduanas desde Panamá hasta Ciudad Hidalgo, así mismo, reconoció la inversión que el Gobierno Federal ha hecho en el Cruce Fronterizo de Suchiate II único cruce en la frontera sur con vocación comercial de carga pesada. Cuyo comercio exterior tuvo un valor en 2009 de 8’318,454,726 mdp en nuestras importaciones y 26’587,947,851 en las exportaciones y de enero a junio de 2010 las importaciones tuvieron un valor de 4’503,992,223 y las exportaciones de 15’265,801,595. Lo que nos permite observar que la balanza comercial es claramente favorable para México. Por lo que, la inversión realiza durante la administración del presidente Calderón es sumamente importante. Por ejemplo, en 2010 se concluyeron las obras del carril de vacios para camiones guatemaltecos los cuales representan un 70 % del tráfico terrestre en este cruce. Así mismo, el arco de fumigación de OIRSA y las casetas del INM.
Que aunado a la ampliación de las visas para transportistas por 5 años y la Formas Migratorias Múltiples nos permiten generar condiciones que facilitan el comercio exterior e incentivan las operaciones logísticas en Ciudad Hidalgo.
Así mismo, se identificaron las oportunidades que se han planteado para fortalecer la actividad marítima en Puerto Chiapas, con los avances en las negociaciones bilaterales para la pronta protocolización del tránsito de transporte centroamericano a recibir exportaciones mexicanas en puerto Chiapas, lo cual generara un nodo logístico multimodal en el RFE. ASICh
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