Augusto Solórzano López /ASICh
El nuevo Director del Sistema de Transportes Urbanos de Tuxtla S.A De C. V., (Situtsa), Ing. Fabián Estrada de Coss, optimiza recursos y gestiona otros con el fin de evitar un colapso de pronóstico incalculable en el llamado Conejo Bus.
Los acuerdos entre la empresa y los 139 concesionarios debe llegar lo más pronto posible, antes de que los “Conejos” lo tengamos varados arriba de la Plaza Central de Tuxtla Gutiérrez, demandando solución a la crisis que padecen.
Fabián Estrada de Coss es un joven que apenas el sábado 23 de febrero asumió responsabilidades al frente del Sistema de Transportes Urbanos de Tuxtla, en sustitución del Lic. Ezequiel Orduña Morga, quien por cierto se encontraba de vacaciones.
Estrada de Coss, en breve entrevista adelantó que comenzó a compactar las oficinas para reducir gastos, optimizar el consumo de energía, teléfonos, pero, sobre todo promueve dinero para solventar el pago mensual a los 139 socios que truenan de molestos.
El transporte conocido como Conejo Bus, sortea insufribles dificultades desde el 2011 pues el acuerdo con el gobierno no se cumplió, el subsidio se desfasó y en lugar de llegar se redujo o simplemente no se recibió. “Cheque” Orduña lo padeció, pero, nunca se quejó.
El lastre se vino acumulando hasta que llegó el cambio de administración de gobierno y el reciente relevo en la Dirección del SITUTSA; Es aquí donde puede aparecer el problema que ya el nuevo Director conoce y está buscando lo mejor para solucionar.
Sin catastrofismos, el Conejo Bus es auto suficiente, trabaja con “números negros”, tiene operatividad a pesar de las invasiones de ruta que hacen las combis y que nadie se atrever a contener. El problema es el subsidio pactado con el gobierno pasado.
Sin embargo el Conejo al no recibir puntualmente el millón y feria mensual prometido, puede ser operable en todo, pero, no alcanza para pagar los 16 mil pesos mensuales a los 139 socios, cuyo Consejo de Administración ya está reventando.
Del número total de socios hay un promedio de 20 radicales que pueden estallar un movimiento social fuerte; empero el resto es más moderado, pero en el fondo también están de acuerdo con los primeros y no vacilarían en respaldarlos.
Por eso es importante que lleguen puntos de entendimiento razonables, para evitar que la amenaza prevalezca y la marcha del Conejo Bus, siga sin contratiempos, que, no lo debía tener si lo prometido inicialmente se hubiera cumplido. ASICh