FIDE con 21 años ensancha alcance, definirán extensión de “cambia tu viejo” y bonos de carbono en 2014 por canje de focos
Alberto Aguilar
HACE UNOS DIAS hubo reunión del comité técnico del Fideicomiso para el Ahorro de Energía Eléctrica (FIDE), en la que como le platiqué Bernardo Quintana Isaac dejó la presidencia de ese órgano y fue sustituido por el también ejecutivo de ICA, Luis Zárate, a la sazón presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción.
Digamos que se abrió una nueva etapa para ese fideicomiso con 21 años de historia y que fue el primero en el tema de eficiencia energética, esto en las épocas de Guillermo Guerrero Villalobos como director de CFE.
Es un fideicomiso sin fines de lucro orientado a impulsar programas para una cultura de un uso eficiente de la energía eléctrica.
Su primer director fue Mateo Treviño, quien estuvo en el timón 15 años y a quien le sucedió Pablo Real Pozo y luego Yolanda Valladares. Fue hace 2 años y medio cuando se incorporó Juan Manuel Carreras.
Tradicionalmente el FIDE sale a medios, luego de dar un reporte de los ahorros de electricidad que se logran con el horario de verano y que es fruto de un estudio que se realiza ex profeso para la CFE.
Adicionalmente en los últimos años estuvo involucrado en un par de programas muy relevantes por el alcance que tuvieron.
Uno fue el de Luz Sustentable para impulsar el uso de lámparas ahorradoras de energía. En dos etapas se sustituyeron 45.8 millones de bombillas incandescentes y México hasta obtuvo un récord de Guinness.
Adicionalmente se están tramitando bonos de carbono.
Ya se tiene el aval de la ONU y la gestora es la australiana Cool NRG. Se esperan tener para el 2014, aunque será un monto simbólico debido a que la crisis europea desplomó el valor de esos títulos.
El otro programa es el de sustitución de refrigeradores ahorradores de energía denominado “cambia tu viejo” que ya llegó a su meta con un millón 900 mil equipos.
La historia de este esfuerzo es interesante y ejemplifica el alcance que puede tener el FIDE ya no sólo orientado a lograr eficiencia eléctrica, sino también a apoyar otros tópicos vinculados al cambio climático.
De pronto el FIDE se convirtió en un administrador de pequeños créditos, equivalentes a unos 12 mil millones de pesos, para sustituir los refrigeradores.
El Fondo de Apoyo a la Transición Energética con recursos públicos está constituido en Nafin, en tanto que la CFE ahora a cargo de Francisco Rojas, es la que realiza los cobros a los acreditados vía el recibo de luz.
El programa del 2009 se ha erigido en un impulsor de la venta de refrigeradores en el país.
De pronto resultó una herramienta nodal para el pequeño comercio que no dispone de financiamientos y que encontró en esta vía una fórmula para desplazar refrigeradores y aires acondicionados.
El 97.5% de las ventas las realizaron tiendas independientes y no el gran comercio.
Se imaginará la preocupación que hay por el final del programa. Por fortuna tanto este fondo como el de Cambio Climático ya forman parte del presupuesto 2013 y únicamente resta conocer el monto de lo que se les asignará.
No hay garantía de que se retome el programa “cambia tu viejo”. Sin embargo hay buenas probabilidades, considerando que de los 24 millones de refrigeradores en el país no todos se ajustan a la Norma de Eficiencia Energética.
Se considera que habría aún más de 3 millones de refrigeradores susceptibles de renovarse, con lo que bien se puede implementar otra segunda etapa de este esfuerzo, también muy relevante para la industria de electrodomésticos agrupada en la ANFAD que comanda Angel Ramón García.
Como quiera el FIDE está por arrancar un nuevo ciclo que igual deberá ajustarse a las prioridades que determinará Energía de Pedro Joaquín Coldwell en el diseño de las políticas para el próximo Plan Nacional de Desarrollo.
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POCO A POCO la industria de autobuses comienza a presentar mejores resultados tras la fuerte caída que tuvieron las ventas en 2009 por la crisis. Ese año apenas se llegaron a vender 21 mil 457 unidades, nada que ver con 2007 cuando el mercado de ese rubro considerado de bienes de capital colocó 52 mil. Según las cifras de la asociación de ese segmento, en este caso la ANPACT que comanda Miguel Elizalde, en octubre se llevaban vendidos 33 mil 481 autobuses, camiones y tractocamiones. Se espera concluir el año en unas 40 mil unidades, o sea todavía lejos de los mejores tiempos. Por ello la industria se apresta a insistir con el gobierno de Enrique Peña Nieto en retomar un agresivo programa de deschatarrización. Las fórmulas implementadas no han funcionado porque no se han ajustado a la realidad, en detrimento de un sector que mueve el 55% de la carga del país. De hecho las 13 compañías de ese rubro dependen de la exportación que es el 66% de lo que se produce. Veremos si ahora sí.
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RESULTA QUE EN una de esas y en la vorágine que se presenta para operaciones de FIBRAS en la BMV, parece que la FIBRA Uno de Moisés y André El-Mann y Abud Attié analiza una tercera oferta para el próximo año. Se habla de colocar un poco más del monto que se logró este año y que anduvo en 8 mil 876 millones de pesos, o sea casi 700 millones de dólares. La primera oferta de esta FIBRA estructurada por Evercore de Pedro Aspe, fue en marzo del 2011 por 3 mil 600 millones de pesos. Así que habrá que estar pendientes, dado que hay indicios de que van por más.
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TRAS LA REPENTINA desgravación arancelaria que ejecutó Economía vía la subsecretaría de Industria que encabeza Lorenza Martínez y que incluyó 480 productos —315 agroalimentarios—, hoy estarán en esa dependencia los representantes del CNA encabezados por Benjamín Grayeb. Participará también Juan Carlos Cortés, ex dirigente de esa agrupación. La intención es reunirse con el nuevo secretario del ramo Ildefonso Guajardo, para analizar el impacto de la medida que ya fue calificada por ese organismo del sector privado como “unilateral y autoritaria”.
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SÍ, AL FINAL de cuentas la dirección general de Desarrollo Carretero de SCT que comanda Adolfo Xavier Zagal ya no saldó adeudos relacionados con diversos contratos que esa dependencia asumió para agilizar las licitaciones de varias autopistas que se realizaron en la gestión de Dionisio Pérez-Jácome, por lo que el tema ya se heredó a la nueva administración. Varios despachos de abogados involucrados ya comenzaron sus acciones legales y sus quejas en el órgano interno de control. Un tema que supuestamente dificultaría el expediente es la presencia de Alba Elena Jaimes Ubando, encargada de finanzas, y que fue inhabilitada por la SFP debido a un asunto del pasado, cuando la funcionaria colaboró en Banobras.