Avanza aviación privada pese a crisis, crecerá Aerolíneas Ejecutivas 23% en 2012, 45 años pronto y seminuevos prioridad
Alberto Aguilar
EN EL ÁMBITO de la aviación mexicana hay una firma que no requiere de presentaciones. Al final de cuentas en 2013 Aerolíneas Ejecutivas cumplirá 45 años en el mercado, tras de lo cual es una marca ya muy consolidada.
Aunque fue fundada por Jerónimo, Plácido y Manuel Arango, fue hace más de 20 años cuando la adquirieron Arturo Ortega y Alejandro Alonso presidente y director general de la aerolínea respectivamente.
Factura unos 220 millones de dólares anuales, tiene una plantilla de más de 400 empleados y es propietario de una flota de 61 aviones de los cuales 24 sirven para la operación de su división Mexjet, que ofrece servicio fraccionado o taxi aéreo y 37 están amarrados a contratos con terceros.
Mexjet es el negocio que aporta mayor rentabilidad con 42%, seguido de la venta de aviones y helicópteros con 36% y administración de aviones a terceros con el 12% restante.
Posee además un par de centros de servicio, el de Toluca con el que arrancó y el de Monterrey en el que recién invirtió 80 millones de pesos para dar mantenimiento de pintura y apuntalamiento de interiores.
Aerolíneas Ejecutivas posee la certificación de la FAA y la de DGAC que lleva Sergio Romero. Incluso posee el aval Wyvern, todavía más escrupuloso en sus procesos y va por el IS-Bao, que es como el ISO 9000 de las firmas de aviación ejecutivas y que otorga la International Standard for Business Aircraft Operations.
Maneja también cuatro bases en el país para ser más expedito su servicio fraccionado y las cuales se ubican en Culiacán, León, Mérida y Cancún. Dado que el negocio camina bien no se descarta abrir pronto más puntos en otras partes del país.
Aerolíneas Ejecutivas es también distribuidor exclusivo de la brasileña Augusta y de la estadounidense Hawker Beechcraft, que por cierto está en “chapter eleven” luego de una accidentada gestión de Goldman Sachs. Pronto lo será también de la japonesa Honda que el próximo año saldrá al mercado.
El mercado de la aviación ejecutiva o privada se ha podido pertrechar bastante bien en México no obstante la crisis. La baja más fuerte se sintió en 2010 y de ahí todo ha sido mejora.
En el caso de Aerolíneas Ejecutivas se estima que su facturación crecerá 23%, no obstante el año político.
Hoy una de sus prioridades está en empujar su unidad de comercialización de aviones usados o seminuevos lo que se conoce como Preowned que curiosamente con la crisis ha crecido sobre todo en EU y Europa.
Este es un mercado que puede significar unos 18 mil 500 millones de dólares y que EU representa como el 77%. También son importantes Brasil, Canadá y México.
El año pasado se vendieron aquí alrededor de 127 aviones ejecutivos de marcas como Gulfstream de General Dynamics, Falcon de la francesa Dassault, Global Express de Bombardier, Cessna de la estadounidense Bell, Embraer y la misma Hawker.
Aerolíneas Ejecutivas es el líder en ese negocio. En 2011 comercializó 22 aviones y este espera cerrar con una cifra muy parecida. El cierre del año es muy activo.
En ese negocio se ve una gran oportunidad para crecer, máxime sus fortalezas frente al cliente, al ofrecer un servicio confiable con garantía, asesoría técnica y legal e incluso financiamiento con el Eximbank de EU.
Además 60% del parque de aviones ejecutivos tiene más de 20 años, lo que ha comenzado a generar una buena dinámica de renovación.
El foco de Aerolíneas Ejecutivas está en aviones de unos 10 años de antigüedad que son los que mejor se ajustan a los estándares de servicios que busca dar a su clientela ALE Preowned, su unidad de negocios especializada y que está a cargo de Francisco Zozaya Minichini.
Vale señalar que ALE Preowned es parte de la National Aircraft Resale Association (NARA) agrupación que exige un comportamiento ético para todos sus miembros.
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RESULTA QUE ICA que lleva Alonso Quintana estaría ya próxima a cerrar la compra de la desarrolladora regiomontana Casas Javer que comanda Salomón Marcuschamer. En la industria se da por un hecho que dicha transacción está ya prácticamente cocinada y que solo faltarían detalles. Apenas en julio los contactos entre ambas se habían suspendido debido a la lejanía de sus posiciones. ICA incluso hizo sondeos con Grupo Vinte de Sergio Leal, sin lograr tampoco ningún resultado. Quienes conocen de estos menesteres hacen ver que ViveICA y Javer son complementarios. Esta última tiene muy buena presencia en plazas como Monterrey y Guadalajara. Comercializa unas 20 mil unidades anuales, en tanto que ViveICA se ubica en unas 8 mil. Como quiera habrá que esperar.
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ESTE DÍA LA Asociación de Almacenes Generales de Depósito (AAGEDE) que preside Manuel Muñoz va a lanzar un sistema de autorregulación operativo denominado Almacén Seguro, lo que permitirá que los certificados de depósito que emiten esas instituciones y que amparan la existencia de mercancía resguardada en sus almacenes, tengan mayor transparencia. En realidad en lo que se ha trabajado es una plataforma tecnológica para dar seguimiento en línea a esas operaciones, dando más certeza a los documentos que exhiben los productores como garantía de pago para recibir financiamiento de bancos y sofoles. Obviamente el esquema cuenta con todo el apoyo de la SHCP que lleva José Antonio Meade y la CNBV a cargo de Guillermo Babatz.
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Y CONFORME AL script ayer se entregaron las ofertas a Cofetel de Mony de Swaan para lo que será la elección del proveedor que colocará los decodificadores en Tijuana para iniciar el apagón digital en esa ciudad elegida para la prueba piloto. De 18 compañías inscritas 8 presentaron propuestas. Deben tener una cobertura de 430 mil hogares, aunque eventualmente se estima que sólo requieren ese receptor unos 205 mil.
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NO OBSTANTE QUE Sherwin Williams que dirige Pablo García Casas llegará al 60% de participación con la compra de Comex que lleva Marcos Achar, se cree que al final la operación será aprobada por la CFC que encabeza Eduardo Pérez Motta. El tema fue evaluado antes de cerrar el trato y se da por un hecho que quizá haya que desinvertir una parte de la red de la firma mexicana. Habrá que ver.
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HOY DURANTE UN foro a realizarse esta mañana y en el que participará Enrique de la Madrid, coordinador para temas del campo del equipo de transición, se pretenden sentar las bases para un Pacto Nacional a Favor de la Seguridad y el Desarrollo Alimentario al 2025 entre los gobiernos federal, estatal, IP y organizaciones sociales. También participarán Omar Musalem como representante del presidente y Juan Nicacio Guerra Ochoa por la Conago.