BlackRock responde con ETFs y Naftrac a baja en bolsas, México líder en AL con 16 mil mdd y mandatos de afores otro nicho
Alberto Aguilar
Las bolsas de valores del mundo están inmersas desde hace varias semanas en otra fase de turbulencia, por lo que han retrocedido a niveles de hace dos años.
La desconfianza de los inversionistas retomó fortalecidos aires, por la problemática de la zona euro y las dificultades de Barack Obama para gobernar frente a los republicanos. El ritmo de la economía mundial se ha desacelerado y ya incluso se habla otra vez de recesión por el nuevo golpe a empleos y consumo.
Obviamente en este entorno no todos han perdido en los mercados, aunque claro hay que saber moverse. Una institución que tanto en 2009 como ahora ha respondido a las exigencias es la estadounidense BlackRock, manejadora de fondos privados y públicos, así como de los famosos Exchange Traded Funds (ETFs) cuya marca en su caso es iShares.
Estos vehículos ofrecen paquetes de instrumentos de renta fija y de acciones que permiten diversificar el riesgo al inversionista. Replican por ejemplo al S&P 500 o bien aquí al IPC de la BMV que lleva Luis Téllez, con su canasta de 35 emisoras.
Tanto en 2009 como ahora, la operatividad de estos ETFs, que en promedio son el 30% del volumen de la operación diaria de la bolsa, están arriba del 40%. Y es que los inversionistas se pertrechan para analizar y tomar posiciones más adelante. BlackRock que preside Lawrence Fink es una multinacional con presencia en 26 países, 9 mil 300 empleados que cotiza en el NYSE y maneja activos por 3.66 trillones de dólares, tres veces el PIB de México.
Surgió en 1988 como Blackstone Financial Management y en 1992 se transformó en BlackRock. En 2009 se fusionó con Barclays Global Investors, institución que es una de sus principales accionistas con el 19.7%. El otro es PNC Financial Services Group con 21.7%.
En México el timón está a cargo desde hace poco más de un año de Isaac Volín. Opera 12 ETFs más una canasta de opciones a la que da acceso el Sistema Internacional de Cotizaciones (SIC) de la BMV, éste que en su momento empujaron José Antonio González en SHCP y Guillermo Prieto y Alejandro Reynoso en BMV.
BlackRock llegó a México en 2005 y cuatro años después se quedó con el Naftrac de Nafin, que fue el primer vehículo aquí creado en 2002 para reproducir el comportamiento del IPC y facilitar a los pequeños inversionistas el acceso a la BMV.
Para BlackRock la adquisición fue un excelente bocado, que caía a las mil maravillas a lo que es su expertis, puesto que hoy el Naftrac es una cuarta parte de la bursatilidad de la bolsa y supera a América Móvil que dirige Daniel Hajj.
En AL BlackRock a cargo de Daniel Gamba tiene presencia en Brasil y Chile y sus activos significan 40 mil millones de dólares. Sin embargo México es su mercado más influyente con 16 mil millones.
Con el soporte de intermediación de otras firmas financieras como casas de bolsa, la estadounidense está confiada en que su crecimiento en el mercado mexicano continuará, en la medida en que el cliente los conozca más y aproveche sus opciones para invertir de forma diversificada con transparencia y liquidez.
Además porque se ve ilógico que 63% de la cartera en bolsa esté en renta fija y sólo 37% en acciones, lo que impide que muchos inversionistas se beneficien del crecimiento de algunas emisoras. BlackRock ya visualiza también otro enorme nicho de oportunidad que está por abrirse en el ámbito de las afores, al permitir la Consar que lleva Pedro Ordorica, la participación de especialistas externos para asesorarlas en el manejo de los portafolios internacionales.
Se espera que los mandatos arranquen a finales del año vinculados de arranque al 10% de activos por unos 125 mil millones de dólares, pero con la opción de duplicarse al doble.
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LE PLATICABA DEL nuevo parque de Kidzania de Xavier López Ancona en Plaza Inbursa en Cuicuilco con réplicas de edificios simbólicos de la capital en una superficie de 14 mil metros cuadrados y 21 mil metros de construcción. El proyecto a cargo de Inmuebles Carso que lleva Alfonso Salem Slim y que será “Kidzania Ciudad Vial” abrirá en diciembre, tendrá capacidad para 4 mil visitantes y de hasta 150 autos eléctricos de golpe. Además de promover la educación vial y civismo, se empujarán en los niños ideas en pro del medio ambiente, salud y habrá también opciones para niños con capacidades diferentes. Ya se tienen 70 patrocinadores y la inversión será de 370 millones de pesos. Ahí se reunirá la experiencia de 12 años de Kidzania que ya cuenta con 8 unidades en Santa Fe y Monterrey en el país, y Osaka, Tokio, Yakarta, Seúl, Dubai y Lisboa, fuera de las fronteras.
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SERÁ EN EL primer trimestre de 2013 cuando el fondo de inversión México Retail Properties (MRP) de Gerónimo Gerard inaugure su centro comercial en Santa Fe en frente del corporativo de Santander que lleva Marcos Martínez. De hecho arrancará la obra en un mes. El conjunto tendrá una extensión de 200 mil metros cuadrados y 80 mil rentables. Habrá un Wal-Mart Supercenter y un Sam’s de Wal-Mart que lleva Scot Rank y un complejo de cines que manejará Cinépolis de Enrique Ramírez. También estarán Home Depot de Ricardo Saldívar y Office Depot que lleva Angel Alverde y Sanborn’s de Carlos Slim Domit, entre otros muchos. Incluso habrá un edificio de oficinas. Ayer le comentaba de la promoción que ya realiza MRP para nuevos CKD’s por 5 mil millones de pesos, gestión que encabeza Carlos Leal.
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AUNQUE EL JUEZ que lleva el concurso mercantil de Mexicana Felipe Consuelo Soto extendió el plazo del procedimiento al 28 de octubre, esa fecha no necesariamente es fatal. Si se requiere de una prórroga más podría darse para salvar las fuentes de trabajo. Claro que deberá haber indicios de alguna propuesta económica que de viabilidad al proyecto. De hecho la decisión de la actual extensión se tomó porque el conciliador Gerardo Badín aportó elementos de nuevas posibilidades, entre ellas el famoso Plan B que enarbolan los sindicatos. La verdad es que el escenario macro no puede ser peor para un nuevo proyecto de aviación, cuando en EU ya se habla reiteradamente de recesión.
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BUENAS NOTICIAS PARA AMIA de Eduardo Solís, AMDA a cargo de Guillermo Prieto y la ANPACT de Carlos García Fernández. Ayer Economía de Bruno Ferrari y Semarnat de Juan Rafael Elvira enviaron a Cofemer los instrumentos normativos a los que deberán sujetarse los vehículos automotores usados para poder ingresar al país. Se busca evitar la llegada de más chatarra, conforme a disposiciones suscritas por el presidente Felipe Calderón desde julio pasado.