Cosme Vázquez /ASICh
El cronista de Tuxtla Gutiérrez, José Luis Castro Aguilar, señaló que es importante el que las autoridades ahora se propongan rescatar el río Sabinal con acciones concretas en los siguientes dos años, como lo anunció el presidente municipal Jaime Valls Esponda en su primer informe de Gobierno. Anotó que esta río fue la vena que permitió el crecimiento de lo que fue originalmente el primer pueblo de Tuxtla allá por 1560, con el nombre de los arroyos de los sabinos, posteriormente río de los Sabinos y por último río Sabinal.
Remontó a la historia, al explicar que en 1948 cuando se construyó el primer famoso hotel Bonampak es cuando empezó a entrar en decadencia el río, porque precisamente es cuando se dan las descargas de aguas negras de este hotel, así como de la colonia Moctezuma.
Insistió en que sería importante el rescate del río Sabinal al igual que lo han hecho en otras ciudades de la República donde se rescatan afluentes que pasan por en medio de la población.
Esto serviría como un paso turístico en Tuxtla y no como una zona pestilente, subrayó.
Castro Aguilar dijo que hasta en 1948, existen fotografías, donde la gente llegaba a lavar ropa y a bañarse en las pozas conocidas como La Enladrillada, El Cura, Las Señoritas Malas. Ahí eran los balnearios de los tuxtlecos, se hacían paseos de campo, pero luego se fue dejando de frecuentar en la medida en que se contaminaba.
Ahora solamente es un zanjón lleno de sancudos, donde desembocan alrededor de 21 avenidas de aguas que son de calles de la ciudad, lo cual ha provocado inundaciones porque se ha reducido las márgenes del río.
Consideró que habrá que hacerse un trabajo minucioso para el rescate del río, lo cual sin duda llevará una gran inversión, pero puede convertirse en un lugar turístico.
Anotó que el río actualmente se ha convertido en un obstáculo inclusive para el desarrollo de la ciudad, porque impide que haya mayor fluidez de vehículos.
El cronista expuso que en Tuxtla hay mucho por hacer; se pueden abrir todas las calles cerradas para facilitar el tránsito de más de 105 mil vehículos que circulan, de los cuales más de cinco mil son del transporte público, lo que a diario convierte en un caos la capital.
Consideró que se debe hacer un reordenamiento vial y dividir a la ciudad en cuatro grandes ejes, reordenar las 517 colonias oficialmente reconocidas, poniéndoles nuevas nomenclaturas.
Inclusive dijo que los 23 cronistas tuxtlecos pudieran colaborar escribiendo los antecedentes y dando más luces a las autoridades municipales, para que Tuxtla tenga un mejor futuro. ASICh