Reforma laboral, en búsqueda de consensos
Maricarmen Cortés
Como se recordará, el año pasado se quedó en el ya merito en la Cámara de Diputados después de que el PRI decidiera esperar a que se realizaran las elecciones del Estado de México por temor a que se politizara el tema y afectara no sólo las aspiraciones de Eruviel Ávila sino las de Enrique Peña Nieto.
En todos los foros, tanto el presidente Calderón como el secretario de Hacienda, José Antonio Meade, como el gobernador del Banco de México, Agustín Carstens, han insistido en la importancia de que se apruebe este año la reforma laboral, considerando el difícil entorno internacional ante la posible recesión en Europa y sus repercusiones en la economía de Estados Unidos y, desde luego, de México.
El secretario ejecutivo de la OCDE, José Angel Gurría, exhortó en todos los foros en los que participó durante su visita a México a la aprobación de las reformas estructurales: la laboral, la energética y la fiscal, y hasta el Senador Manlio Fabio Beltrones señaló, esta semana, que es urgente la aprobación de las reformas necesarias para consolidar al Estado y se puedan superar los enormes desafíos de México.
Por su parte, la nueva secretaria del Trabajo, Rosalinda Vélez, también considera factible que se pueda llegar a consensos con los sindicatos para impulsar la reforma laboral.
La aprobación de esta reforma sería un impulso a crear más empleos, sobre todo de jóvenes y daría también una mayor protección a las mujeres, y ojalá, en verdad, se alcancen los consensos y no volvamos a quedarnos en el ya merito.
El riesgo sino se alcanzan los acuerdos políticos es quedarnos otro año más a media tabla, con un crecimiento mediocre de 3% y la creación de 500 mil empleos, que son totalmente insuficientes para las necesidades del país.
SHCP TRABAJA A MARCHAS FORZADAS EN REGLAMENTOS
Lo lógico sería que después del mes que el presidente Calderón se tardó en promulgar la nueva Ley de Asociaciones Público Privadas y las reformas a la Ley del Infonavit, estarían ya listos los reglamentos que permitirán que funcionen en forma eficiente. Sin embargo, la SHCP no ha terminado aún los reglamentos, aunque es una de las prioridades del secretario de Hacienda, José Antonio Meade y de los subsecretarios de Hacienda, Gerardo Rodríguez y de Ingresos, José Antonio González Anaya.
En el caso de las Asociaciones Público Privadas se trata de una ley que dará certidumbre jurídica a inversiones en infraestructura y de acuerdo con la SHCP se traducirá en más empleo y en ahorros de por lo menos 15% en la construcción de grandes proyectos, y se estima que el reglamento estará listo este mismo mes.
En cuanto a la reforma al Infonavit, su implementación es más compleja por el costo que implica para las finanzas públicas y se dará prioridad a los trabajadores que demandaron, porque ya ganaron sus juicios al Infonavit pero el reto es enorme porque se habla de un universo mayor a 2 millones de trabajadores que demandarán la devolución de sus ahorros en vivienda.
Al propio Infonavit, que dirige Víctor Manuel Borrás, lo sorprendió la gran demanda de información que recibieron en los últimos días, al grado tal que su portal se vió rebasado por los trabajadores que solicitaban información sobre el esquema y fechas de pago.
EL Infonavit que está a la espera de la definición por parte de la SHCP asegura que ya corrigió los problemas que se presentaron en su portal.
AMIS INSISTE EN SEGURO OBLIGATORIO DE AUTOS
La Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros, AMIS, que preside Fernando Solís, no quita el dedo del renglón en torno a la importancia de que se apruebe el seguro obligatorio de automóviles.
Solís considera un absurdo que México sea el único país del G-20 donde no hay un seguro obligatorio para automóviles y que en América Latina sólo hay tres países que no lo tienen: Cuba, Bolivia y México.
Señala que es importante que el seguro obligatorio de automóviles se considere como un tema de política pública en materia de protección a las víctimas de accidentes de tránsito y representaría un elevado ahorro para las autoridades que hoy tienen que pagar la atención médica cuando el automóvil no está asegurado.
Aunque este año se espera un crecimiento de 7% en materias de primas, el sector asegurador representa aún menos de 2% del PIB y considera que un problema que frena el crecimiento de la industria es la política fiscal porque sólo es deducible el seguro de gastos médicos mayores cuando se podrían abarcar otras opciones como los seguros que amparan riesgos de invalidez y muerte o de retiro.