Erisel Hernández Moreno
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Se cumplen compromisos
SUPERVISIÓN
La noche del viernes llovió por todos los rincones de Tuxtla Gutiérrez, las seis colonias programadas para que el presidente, Jaime Valls Esponda, llegara a supervisar obras que inició su administración pero que corresponden a compromisos de Juan Sabines Guerrero con las Asambleas de Barrios, cuando fue presidente de la capital del estado, amanecieron sus calles con mucho lodo, sin embargo, no fue impedimento en el desahogo de la agenda. Mañana se cumplen seis meses de gobierno municipal, una jornada intensa de trabajo que se refleja en los hechos, una acción conjunta y unánime de alcalde, síndico, regidores, asambleas de barrios y el pueblo, un pueblo entusiasta, colaborador y unido en torno a sus autoridades estatales y municipales. Agradecidos por el apoyo encontrado a sus múltiples demandas comunitarias.
El hijo del ministro caminó cuadras y cuadras, en medio del reblandecido terreno donde se construyen canchas, plataformas, pistas, ahí en el área del Parque “Caña Hueca”; constató la obra civil de modernos y amplios mercados en Plan de Ayala y Las Granjas; supervisó el avance de la pavimentación con concreto hidráulico del Circuito Industrial en las colonias Industrial y Azteca, así como obras similares en Arroyo Blanco y Agua Azul.
Se está cosechando resultados mediante la extraordinaria relación de trabajo con el Gobierno del Estado, a través del programa “Chiapas Solidario”. Acciones que cristalizan la voluntad del presidente Valls por hacer bien las cosas y armonizar un gobierno de “hechos no palabras” como fue y ha sido el compromiso de Sabines Guerrero.
Cada obra visitada llenó de entusiasmo al cuerpo edilicio que acompañó el alcalde. Un gobierno que funciona es un gobierno que camina de la mano de la gente. Un gobierno que funciona es porque existe armonía, respeto y voluntad de sus integrantes, entre ellos, los regidores del PRI: Sergio Rayo Cruz, Luvia Aceituno y Juan Carlos Gordillo; del PAN: Ruperto Hernández Pereyra; y de la Alianza: Flor Coello Trejo, José del Carmen Bermúdez, Leonardo León Alcázar, Alejandro Herrán Aguirre, Sofía Altamirano, Bersaín Miranda y Rosalinda Ovando.
Jaime Valls ha sido muy estricto con los tiempos que marca la Constitución Política del Estado y la Ley Orgánica Municipal, por ello, en tiempo y forma entregó al Congreso del Estado el Plan de Desarrollo Municipal 2007-2009, como ninguno de los restantes Ayuntamientos que conforman la entidad, salvo un alcalde indígena que cumplió con este requisito aunque fuera de tiempo.
El alcalde tuxtleco construye la obra pública bajo el unánime respaldo de los regidores, lleva a las colonias soluciones para dar continuidad al trabajo que emprendió Juan Sabines, responder a la gente con hechos, sin importar caminar en el lodo, bajo la lluvia o el inclemente sol, lo esencial es tener muy cerca a la gente que expresa, de viva voz, sus necesidades y aspiraciones de progreso.
TRANSPORTE
Alfredo Martínez de la Torre no despega el dedo del renglón para que personalmente supervise las pólizas de seguro del viajero a quienes prestan el servicio de transporte público en la capital del estado. Una respuesta efectiva a la demanda constante de la ciudadanía de resguardar la seguridad física y la vida.
Inicia el difícil trabajo de desentrañar toda la podredumbre que se viene arrastrando de administraciones pasadas, desde Absalón Castellanos Domínguez, pasando por Julio César Ruiz Ferro, concluyendo con el pasado inmediato, otorgándose concesiones a Juan y a Pedro, convirtiéndose el sector en el más complicado para ordenar y exigir que se cumpla con la Ley del Transporte.
Nadie se atrevió a desenvolver el tamal, como lo calificó Eraclio Zepeda Ramos, entonces secretario de Gobierno de Eduardo Robledo Rincón. No se le metía mano porque los intereses económicos de gente pudiente se imponían ante los supremos intereses de la ciudadanía. La comunión, más bien dicho, maridaje, entre funcionarios públicos y concesarios, no sólo complicaron el estricto apego a la norma oficial, sino que proliferó el desorden, falta de identidad de los choferes, se deformó el servicio porque la impunidad y los privilegios reinaron todo el tiempo.
Martínez de la Torre únicamente se apega a la plena observancia de los derechos y obligaciones de los concesionarios y usuario. No se desvía del compromiso fundamental que asumió el gobernador Sabines Guerrero ante la sociedad, demandante de un transporte público moderno, actualizado, respetuoso, sobre todo, con operadores honestos, educados y prudentes.
Desde luego que el monstruo todavía se jalonea para tratar de evadir sus responsabilidades. No hay mañana, ya se inició con el registro dactilar y de la palma de la mano a todos los choferes. Los viejos y experimentados hombres del volante no tienen ningún problema, saben el trabajo que les ha dado de comer toda una vida; sin embargo, los jóvenes y nuevos “combiteros” son las telarañas que enturbian este digno trabajo, porque con frecuencia se convierten en protagonistas de lamentables accidentes y peores casos de muerte y sangre en las calles y avenidas de la ciudad.
Empezó a “desenvolverse el enredo”, esa masa deforme y batida que tanto miedo le tenía el cuentero Zepeda Ramos, cuando se trataba de imponer medidas reglamentarias al sector transporte. Todo mundo exigía cuotas y parcelas de poder bajo el amparo de gobiernos solapadores, protectores de bandidos como Uriel Járquin Gálvez, quien dotó de permisos a todos los campesinos indígenas, iniciándose una escandalosa ola de transporte ilegal que todavía prevalece hasta nuestros días y en todos los rincones de Chiapas.
Esto es lo que ya tomó en sus manos Alfredo Martínez, enfrentar el problema de ilegalidad, que los choferes porten uniformes para distinguir al oficial del pirata. Quien no porte traje oficial de la Secretaría de Transporte, simplemente y sencillamente, no ha sido autorizado como apto para conducir vidas, llevar en sus manos miles de pesos, sobre todo, sea un ejemplo de educación, respecto y decencia para quienes nos visitan de otras latitudes del país y del mundo. Si no lleva puesto el uniforme, con toda facilidad se detectará que es una unidad pirata.
A nadie se está linchando si eso piensan los concesionarios, es una medida que la sociedad civil ha expresado en las “Mesas de Trabajo Por un Mejor Transporte en Chiapas”, realizadas por la Secretaría de Transportes. No se trata de disposiciones unilaterales y menos de sacrificar al empresario transportista, por el contrario, se abona a la gobernabilidad, se ofrece un servicio digno, se pone a Chiapas a la vanguardia y se garantiza la vida de los usuarios, preocupación permanente del mandatario, Juan Sabines Guerrero.
RETAZOS
DESESPERADOS operadores de unidades de las cooperativas “Gómez Castellanos” y “Chiapa-Tuxtla”, ante la extorsión del cual han sido objeto por parte de la patrulla con placas DNR 5198 de Tránsito Municipal, cuyos elementos los traen asoleados infraccionándolos a cada rato con el argumento de que no pueden usar como terminal la primera sur y séptima oriente, frente al Vistarama. Ya no saben qué hacer los conductores, por un lado los esquilman estos agentes de tránsito y, por otro, el coordinador de las dos rutas: Agustín Santiago Albores los obliga a permanecer en ese lugar, pues se niega a trasladar sus unidades a la Terminal de Transferencia del Mercado de los Ancianos. Los agentes de tránsito exigen doscientos pesos para que los choferes permanezcan de las ocho y media de la noche en adelante en esa terminal. Los choferes piden justicia porque nadie les hace caso, menos el dueño de las unidades… AMPLIO reconocimiento hizo el rector, Ángel René Estrada, al trabajo realizado en la Facultad de Contaduría y Administración de la UNACH. Se amplió la matricula y se intensificó la superación académica. Bien… JOSE Manuel Blanco Urbina hizo un llamado para que el INM actúe con transparencia y honestidad ante la violación de los derechos humanos de hombres, mujeres y niños cometidos en la Costa de Chiapas. El presidente de la Asociación de Abogados Chiapanecos y de la Comisión de Derechos Humanos de Chiapas ONG, tiene toda la razón porque se han cometido verdaderos atropellos a los chiapanecos, así como a los inmigrantes. Urge una revisión en esta área del Gobierno federal… ¡¡Hasta mañana!!