Alfonso Carbonell
“¡Que viva el Centro!”
No, no voy a soslayar el hecho de que un importante sector de la ciudadanía se encuentra contrariado por las obras que se están realizando, cuando tiene que trasladarse al centro de nuestra ciudad capital. Si ¡ya de por sí en las llamadas “horas pico” el tráfico en esa zona era conflictivo!, no se diga ahora en que varias calles del corazón mismo de la capital están selladas.
Pero miré usted, le invito a que juntos hagamos la siguiente reflexión y tal vez, solo tal vez, podríamos coincidir en lo esencial:
Primero.- si nos detenemos a pensar de la afectación por el cierre de calles, éstas las podríamos contar con los dedos de las manos de un número mucho mayor que integran el llamado también, primer cuadro de la ciudad. Es decir, pareciera que estas –cerradas-calles representaran toda la actividad económica y social de la ciudad. Cierto es que acostumbrados, como estamos, a llegar en carro hasta las puertas de nuestro trabajo o negocio esto nos cauce molestias; bueno ya ni que decir de quienes van a los mercados públicos a hacer sus compras, a ésos sí que les afecta por el retraso que ocasiona el desvío -temporal- de las rutas conocidas. Bueno a todos quienes tienen que ir a esta parte de la ciudad. Me incluyo.
Segundo.- que se reconocen las manifestaciones de enojo y descontento que un sector importante sí, de población, pero no unánime, han hecho por las molestias que causan las obras de remodelación del centro capitalino y enmarco; de la 3ª oriente a la 2ª poniente y de la 2ª sur a la 2ª norte, insisto, no es toda la ciudad aunque, también vuelvo a reconocer, esta zona se ha desquiciado y así seguirá hasta que se concluyan las obras.
Tercero.- que ello me lleva a recordar lo que pasó cuando la remodelación, primero, del mercado “Pascasio Gamboa” que afectó la zona de los mercados e igualmente causó molestias. Ah y con el ingrediente adicional de que el Zócalo capitalino se vio inundado de puestos del mercado mientras duró la construcción del moderno, limpio y funcional que es ahora. Y por segunda ocasión, la gente de nueva cuenta volvió a mostrar su enojo y malestar cuando por este mismo motivo, pero ahora por la construcción del nuevo mercado “Díaz Ordaz”, las calles aledañas volvieron a cerrarse y la plaza se mantuvo “tomada” por los locatarios por varios meses. (Nada les gusta, todo les puede, fiero “sus” modo. Je)
Cuarto.-que, se reconoce también, que este fenómeno social no es exclusivo de la sociedad tuxtleca y que se repite, sin excepción, en cada ciudad que aspirando a la modernidad se atreve a emprender grandes empresas como ésta que plantean hoyAñadir un evento para hoy el gobierno capitalino y el gobierno del estado. Tan es así, que los poco más de 200 millones de pesos a invertir es este proyecto, es posible con una mezcla de recursos del municipio y del estado.
Quinto.-que como siempre suele pasar, esto que hoyAñadir un evento para hoy para muchos representa molestias -que lo son-, conforme las obras vayan avanzando y se empiecen a liberar las calles, al voltear la vista atrás entenderemos; ¡que valió la pena aguantar estoicos un tiempo de contratiempos!, cuando podamos transitar con mayor seguridad por el centro de la ciudad, embellecido por sus nuevas luminarias, sus amplias banquetas, su nuevo mobiliario urbano con árboles y plantas en donde antes era solo pavimento y oscuridad. Amén claro, que ahí estará la obra enterrada que no se verá, que es la nueva red de agua potable, la del drenaje y alcantarillado así como del cableado.
A modo de corolario
Vaya pues un llamado a los habitantes de esta zona, hoyAñadir un evento para hoy caótica pero en breve remozada de Tuxtla, para que nos armemos todos de paciencia, serenidad y harta tolerancia; la molestia, sin duda, es un ingrediente que suele surgir a la par de la modernidad pero no hay de otra. La ciudad de México, por ejemplo, y fíjense de que les estoy hablando, cuando obras tan descomunales como el Metro se empezaron a realizar, igualmente la gente que habitaba en las colonias por las que atravesaría este importante sistema de transporte vital para la ciudad, se inconformó pero después y una vez concluidas, estos mismos se vieron beneficiados. Y como este ejemplo, podríamos citar cientos en el país que han corrido por los mismos rieles de la inconformidad inicial y posterior reconocimiento ciudadano. Me queda claro.
Ya de salida
Como ya se me acabó el espacio, nomás para comentarles que hoy a las 9 horas, el diputado Carlos Valdez Avendaño está convocando a los compañeros de los medios de comunicación a una conferencia-desayuno en el Hotel Quality In, en el que dará a conocer un paquete de importantes proyectos que a través de la Comisión de Educación y Cultura que preside, tras su anuncio se echarán andar.