Reducir los costos de operación de la red carretera federal y mantenerla en condiciones óptimas de operación así como impulsar el desarrollo e innovación tecnológica en la construcción y mantenimiento de las carreteras; fueron algunas de los acuerdos obtenidos en la Reunión Nacional de Comunicaciones y Transportes, efectuada el pasado fin de semana en la ciudad de Querétaro, informó el Presidente de CMIC, Delegación Chiapas, Esteban Ramayo González.
En entrevista, luego de asistir a este encuentro nacional, en el que participaron empresas constructoras de todo el país, afiliadas a la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, Ramayo González, informó que en ésta reunión de trabajo de dos días, se propuso concretar “las obras que el país requiere como son: las concesiones, los contratos de prestación de servicios y los contratos plurianuales de conservación de carreteras”, detalló.
Ramayo González, señaló que otro tema de gran relevancia, fue el relativo a la importancia del desarrollo e innovación tecnológica en la construcción y mantenimiento de las carreteras, tema que implica la necesidad de las empresas de promover el desarrollo tecnológico como parte importante del impulso que tienen que dar las empresa constructoras locales, para poder competir con las empresas extranjeras que participarán en estos proyectos.
“Podemos mencionar que esta reunión nos da una perspectiva muy importante del rumbo que la infraestructura del sector Comunicaciones y Transportes contempla y los mecanismos y esquemas que se están instrumentado”, abundó.
En esta reunión, apuntó, se informó sobre la propuesta para la creación de un fideicomiso para fondear un banco de proyectos caracterizado por la planeación a mediano y largo plazo; que se requiere para encaminar al país al crecimiento, generación de empleos y una mejor calidad de vida.
En un recuento de las inversiones estratégicas de los últimos años que se han hecho en el sector (carreteras, puertos, aeropuertos, ferrocarriles y telecomunicaciones) del país, se dio a conocer que las inversiones para el sector equivalen a 4.8 por ciento del producto interno bruto; lo que en este año significa una aplicación de 220 mil MDP; esto ha permitido la construcción, modernización y mantenimiento de 16 mil kilómetros de carreteras y 11 mil kilómetros de caminos rurales. ASICh
