Juan Manuel Natali /ASICh
Tapachula, Chiapas.- Nos parece maravilloso que el gobernador Manuel Velasco Coello, busque desarrollar turísticamente la Costa de Chiapas. Creemos en ese proyecto serio y lo excelente sería que la Secretaría de Turismo y la SCT, apuntalen para promover los ferris -barcos de pasaje- en Puerto Chiapas”, señaló Gilberto Petris González.El empresario y pescador de altura desde hace 25 años, al momento de señalar que junto al rescate de la riqueza pesquera está la infraestructura portuaria que necesita aprovecharse por las oportunidades del potencial natural con que cuenta esta región del sureste mexicano, donde lo ideal serían los ferris que tienen servicios de primera a tercera.
“Por las experiencias de los viajes y trabajo”, reiteró es cuestión de organizarse Gobierno e inversionistas para desarrollar un tipo de servicio como este, puesto que Tapachula y Chiapas son puente para comunicar por el medio marítimo, disfrutar las bellezas y hacer negocios vía turismo principalmente nacional, sin descuidar el internacional que nos llega.
Consideró que las tres instancias de Gobierno deben promover este tema de consolidar a Puerto Chiapas como destino turístico con los ferris como son los puertos de Mazatlán y Topolobampo, Sinaloa, y al traer esta industria turística la derrama para el estado sería fabulosa, porque el turista nacional gasta más que el de los cruceros de altura.
El Gobierno de Velasco Coello debe tomar en cuenta que con al menos 2 ferris, se abren más fuentes de trabajo y su itinerario sería zarpar de Puerto Chiapas, tocando puertos como Salina Cruz, Acapulco, Manzanillo y Mazatlán, Sinaloa, hasta llegar a La Paz, Baja California Sur, con los que se daría más vida turística y económica al estado.
“Con éste servicio, sobre todo la cubierta de estacionamientos para el pasajero que desea viajar con su auto, y un ejemplo de que se puede se dio en 1994, cuando llegaron dos ferris al puerto de Mazatán, siendo primero el ‘Benito Juárez’ y después el ‘Mazatlán’”.
Abundó que “con estos, la derrama económica fue grande en La Paz, capital y puerto de Baja California Sur, ya que de ahí a Los Cabos, por autobús son 2 horas y fue cuando la carretera transpeninsular perdió 60 por ciento de turistas que viajaban por ella; en cambio de Mazatlán a La Paz son 8 horas de navegación que todo mundo quisiera disfrutar, finalizó. ASICh